Laatste voorbereidingen… het zit tegen.
Vroeg op de motor voor nieuwe banden. Er is nog 2,5mm over en dat is krap aan voor 8000km bij mijn Pirelli Scorpion Trail II. Super banden, dus gewoon dezelfde…
Lees verder Berichten van Henk
Voorbereiden Balkan rondreis is klaar
De KTM staat klaar. Bagage, etc, alles getest en gecheckt. Donderdag 08:30u start de reis via autosnelweg richting Luxemburg om daar even een leuk binnendoor te rijden en goedkoop te…
Lees verder 
Vakantieklaar
Als je met de motor op vakantie gaat, dan heb je wel wat bagageruimte nodig. De KTM was bij aanschaf al voorzien van een Touratech kofferrek, dus toen meteen een…
Lees verder 
Fuzeblock
In verband met de motor reisplannen, zal ik wat extra aansluitpunten gaan monteren. Afvinken: Navigatie GoPro Mobiel Extra USB aansluiting. Aansluiting tbv compressor Om dat in goede banen te leiden,…
Lees verder 
ECO Mapping
Enige maanden geleden heb ik een eco-mapping ontvangen van Rally Motor (https://rally-motor.nl) voor de Power Commander V. Dit is een mapping die is ontwikkeld door Rottweiler Performance uit California. Omdat…
Lees verder 
Koplamp stenenvanger
Het is niet de bedoeling dan mijn KTM alleen op het asfalt blijft. Af en toe een training op een circuit, of offroad. Ook gravelpaden worden niet geschuwd. Vooral als…
Lees verder 
Zwakke accu
Als sinds aanschaf van deze motor heb ik het gevoel dat de accu te zwak is. Starten gaat altijd ok, maar in het display geeft hij soms 11 a 11,5V…
Lees verder 
Camel Tank
The “white” Superadventure had a 30 liter gas tank. That was a nice feature, because it gives a “super adventure” exactly the radius it needs. For some reason, KTM decided…
Lees verder 
Dyno run nummer 2
Wonderlijke uitslag. De motor rijdt zondermeer stukken soepeler en pakt al vanaf 2000rpm goed op in de 5 ! Dit was voorheen absoluut niet het geval en 2500rp was bok-gebied.…
Lees verder 
Hyperpro achterveer Oranje
En ook hier weer een flinke vooruitgang geboekt. De progressieve achterveer van Hyperpro is oranje gespoten, gemonteerd, afgesteld en getest. Jammer dat KTM heeft gekozen voor een lineaire veer. Vooral…
Lees verder 
